Pour réduire les émissions de CO2 et atteindre l’objectif ambitieux de la neutralité carbone, le Parlement Européen a voté en février 2023, l’interdiction de vente des voitures thermiques à compter de 2035. Dans ce contexte, on est en droit de se demander si l’achat d’une voiture thermique vaut encore le coup aujourd’hui. On fait le point avec vous.
Les avantages des voitures thermiques
Si ces véhicules dominent encore le marché de l’automobile, c’est qu’ils ont de nombreux atouts.
Faire le plein sans contrainte
Il s’agit d’un des premiers arguments des propriétaires de véhicules essence ou diesel. Ils évoquent à juste titre qu’il est bien plus facile de trouver une station essence qu’une borne de recharge pour voiture électrique. Sans compter le temps pour faire le plein.
Pour les personnes roulant beaucoup, les voitures thermiques sont aussi plus avantageuses en termes d’autonomie.
Limiter sa consommation
Avec l’augmentation du prix des carburants, le moteur thermique n’a pas vraiment la cote alors pour continuer d’attirer les particuliers, les fabricants équipent leurs véhicules de moteurs économiques.
Les constructeurs allemands sont particulièrement doués en la matière.
Mercedes-Benz équipe ses berlines, comme la Classe C, de la technologie BlueEfficiency.
Dans une gamme intermédiaire, Volkswagen développe le dispositif BlueMotion. Un système présent sur de nombreux modèles comme la Golf, la Polo ou le Touran.
Une autre option pour faire des économies : convertir le moteur de sa voiture à l’éthanol ou au GPL.
Une solution à un prix raisonnable qui permettra à votre auto de se voir attribuer la vignette Crit’Air 1.
Choisir des voitures d’occasion à prix abordables
De la petite citadine à la voiture familiale, en passant par la routière, les voitures thermiques d’occasion sont disponibles dans une large gamme de modèles et de marques.
Ces véhicules, souvent équipés de nombreuses options, ont l’avantage d’afficher des tarifs très raisonnables.
Et pour de nombreux ménages, le prix est aujourd’hui un argument implacable.
Dans une gamme de prix intéressante en occasion, on trouve notamment, la Honda Civic, une routière familiale polyvalente.
Pour les amateurs de SUV, difficile de concurrencer les occasions de Skoda comme le 4×4 Karoq ou la 7 places Kodiak.
Profiter de sensations inégalées
Pour les amateurs de vitesse et les collectionneurs, les moteurs cylindrés des roadsters thermiques comme ceux de la Lotus Emira ou Esprit, ne sont certes pas les plus écologiques, mais ils participent pleinement au pur plaisir de la conduite.
Est-il plus intéressant d’acheter une voiture électrique ?
Les pouvoirs publics ont tendance à nous présenter la voiture électrique comme celle de l’avenir. D’ailleurs pour encourager les particuliers à acheter ce type de véhicule, l’État leur offre une prime.
Face à cet engouement, de plus en plus de fabricants automobiles se concentrent sur ce marché en proposant des modèles pour chaque profil de conducteurs.
Les citadines électriques
Ces petites voitures sont taillées pour la ville. Parfaitement autonomes, elles sont silencieuses, faciles à garer et à charger.
La plus populaire est incontestablement la Renault Zoé.
Dans la gamme supérieure, le e Up! de Volkswagen est une pure réussite.
Enfin, évoquons, la Citroën Ami, une voiture sans permis électrique à un prix défiant toute concurrence.
Des berlines haut de gamme
Les nouvelles routières électriques affichent une très bonne autonomie.
L’ID.3 de Volkswagen peut ainsi rouler plus de 500 km.
C’est également le cas de la Cupra Born, qui se distingue avec ses 310 chevaux. Le constructeur espagnol propose ici une voiture électrique alliant harmonieusement performance et technologies.
Les SUV électriques
Ils sont de plus en plus nombreux sur le marché de l’occasion.
Parmi les meilleurs modèles, citons le Enyaq iV de Skoda, un SUV spacieux, très bien équipé et affichant une bonne autonomie.
Le constructeur coréen Kia se distingue également avec son crossover familial Kia Niro et l’EV6, un modèle plus sportif intégrant des systèmes innovants comme le mode de conduite semi-autonome.
Un roadster électrique
Avec les nouveaux modèles 100 % électriques, les amateurs de vitesse ne devraient pas être déçus.
Deux hypercars remarquables :
La Lotus Evija, une bête de course capable de passer de 0 à 300 km/h en 9,1 secondes.
Le Tesla roadster pouvant aller jusqu’à 400 km heures et disposant de 1000 km d’autonomie.
Voiture thermique ou électrique, comment faire le bon choix ?
Rassurez-vous, vous ne prenez aucun risque en achetant aujourd’hui une voiture thermique, neuve ou d’occasion.
D’autant que la stratégie du tout électrique reste discutable : l’extraction et le recyclage du lithium nécessaires aux batteries, est une très grosse source de pollution.
C’est pourquoi nous vous conseillons de choisir avant tout en fonction de vos besoins.
Vous l’avez compris, les véhicules diesel ou essence restent de façon générale moins onéreux que les électriques. Les occasions sont donc de très bonnes alternatives pour les budgets serrés.
Évoquons enfin un compromis intéressant : la voiture hybride.
Équipés de moteurs thermique et électrique, les véhicules hybrides consomment moins de carburant et sont moins polluants que les voitures thermiques. Ils ont également une meilleure autonomie que les voitures électriques.
Une autre option qui se démocratise : les voitures hybrides rechargeables (HR). Dotées d’une prise, elles peuvent être rechargées pour rouler en mode 100 % électrique.
La plupart des véhicules thermiques se déclinent en version hybride et HR.
Par exemple, le SUV familial d’occasion Honda CR-V est idéal pour faire des économies.
Plus récent, le Renault Austral est un véhicule hybride aussi élégant que puissant.
Pour vous faire une idée des prix, découvrez toutes nos annonces en ligne.
Vous hésitez encore entre une thermique et une électrique ? Venez rencontrer nos experts dans leurs concessions sur Maubeuge, Lille, Saint Saulve, Englos, Villeneuve-d’Ascq, Péronne, Douai, Reims, ou Châlons-en-Champagne.
